La nueva jerarquía del ciclismo mundial llega a dominicana
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Diseño integral, sin subconjuntos
En lugar de ser una combinación de componentes y subconjuntos, los juegos de ruedas de fibra de carbono EXAR son productos de calidad y de alto rendimiento que presentan un diseño integral de apariencia, peso y rendimiento.
aptas para bicicletas de
rimbrake
La exclusiva línea de desagüe ranurada de los juegos de ruedas con freno de llanta drena rápidamente el agua y mejora el rendimiento del frenado.
La llanta de frenado está hecha de resina resistente a altas temperaturas de hasta 240ºC, lo que elimina la preocupación de que la llanta explote o se derrita.
Las llantas de la serie EXAR Pro están fabricadas con fibra de carbono HI-MOD. Manteniendo la rigidez de la llanta, los radios y el buje, optimizamos los materiales y la estructura para reducir el peso total. Su diseño ligero reduce eficazmente el peso al conducir y mejora el rendimiento al sprint.
Se aplica tecnología de bobinado automático de fibra de carbono, lo que permite pretensar la fibra de carbono y lograr una fuerza más recta y uniforme. La rigidez y la consistencia del juego de ruedas están garantizadas.
*El peso del juego de ruedas no incluye el peso del manillar de liberación rápida ni la cinta de llanta; se aplica una tolerancia de ±3 % al peso y debe prevalecer el peso real del juego de ruedas.
Pro
Series
Ligero y aerodinámico Excelente rendimiento
En lugar de ser una combinación de componentes y subconjuntos, los juegos de ruedas de fibra de carbono EXAR de la serie Pro son productos de calidad y de alto rendimiento que presentan un diseño integral de apariencia, peso y rendimiento.
Rigidez sin concesiones
Aprobado por la UCI
Los juegos de ruedas de la serie EXAR Pro han superado las pruebas de impacto de la UCI. Tras aplicar una energía de 40 JULES a la llanta de carbono, la desviación cumple con la norma UCI.
Diseño de llanta
Para mejorar la estabilidad, se realizan diseños específicos de llantas.
Diseño asimétrico para equilibrio en llantas traseras de 45 mm.
Estructura simétrica para llantas traseras de 58 mm para evitar desviaciones.
Estructura optimizada para ruedas con freno de disco.
Secciones rediseñadas para mayor estabilidad en la serie Pro.
Estructura elaborada del centro
Aumenta el tamaño del buje de la rueda trasera WR para asegurar tensión uniforme en los radios.
Adoptando tecnología FEA y pruebas para un buje liviano y resistente.
Buscando equilibrio en rigidez y freno, los radios aplican patrón 2:1. Geometría del buje ajustada.
disco o rimbrake
Trinquete de enganche plano que garantiza un rendimiento estable
Incorpora un trinquete plano de 36 dientes, que ofrece un enganche más firme y una superficie más amplia. Esto aumenta la durabilidad del trinquete, con un enganche rápido y preciso, además de estabilidad. El sonido de rotación es más uniforme gracias al resorte de alambre plano.
Es muy posible que puedas reemplazar el trinquete original por otro con diferente cantidad de dientes.
Más ancho para una mejor aerodinámica
Los juegos de ruedas de la serie Pro tienen un ancho externo de 27 mm y un ancho interno de 20 mm.
La rueda trasera del modelo de freno de llanta está diseñada con un ancho externo de 26 mm y un ancho interno de 19,5 mm para una mejor compatibilidad con el freno de pinza.
La llanta de 27 mm de ancho proporciona una superficie aerodinámica más plana con neumáticos exteriores de 25c y 28c, reduciendo así la resistencia del aire.
EXAR Ultra Series
todo carbono, todo ceramica
montado en Ratchet de 36 dientes.
La nueva jerarquía
del ciclismo mundial
llegó a Dominicana
Carbono de alto módulo, radios de fibra de carbono y rodamientos cerámicos.
El rendimiento que las demas marcas te prometen por USD$4,000.
disponibles con nosotros y garantía local ante defectos de fabrica.
1,280g
Diseño exquisito, interacción ingeniosa
El juego de ruedas de fibra de carbono EXAR Ultra utiliza fibra de carbono HI-MOD, siguiendo un diseño integral y sistemático. Los materiales originales permiten una gran reducción de peso, manteniendo una rigidez excepcional. Esto te permite un arranque suave y una aceleración más fácil. *El peso del juego de ruedas que aparece en la tabla no incluye el peso del cierre rápido ni el fondo de llanta. Se aplica una tolerancia de ±3 % al peso; prevalecerá el peso real del juego de ruedas.
Radios de fibra de carbono con entrelazado científico
Contribuye a la ultra rigidez
El juego de ruedas de fibra de carbono EXAR Ultra incorpora radios de fibra de carbono HI-MOD de VONOA. Cada radio pesa solo 2,8 g y ofrece mayor rigidez. En comparación con los radios de acero de alta gama, el radio de Ultra es un 30 % más ligero y soporta un 30 % más de fuerza de tracción. La menor pérdida de fuerza en la transmisión proporciona una mayor eficiencia de conducción.
Con la última patente, ocultamos los accesorios metálicos en los radios, haciéndolos más anchos y delgados. Así, se consigue una menor resistencia al viento con un diseño suave y simplificado.
El juego de ruedas aplica un patrón de encordado equilibrado 2:1, que distribuye la tensión perfectamente.
buje trasero de Ratchet
que te escuchen, pero a lo lejos
La serie EXAR Pro cuenta con un sistema de trinquete plano de 36 dientes, que ofrece mayor fuerza de enganche y una superficie más amplia. Este diseño mejora la durabilidad del trinquete, garantizando un enganche rápido y preciso con mayor estabilidad. El sonido de rotación es más suave y consistente gracias al uso de un resorte de alambre plano. Además, el sistema de trinquete permite una fácil sustitución por otros trinquetes de diferente número de dientes, lo que ofrece mayor versatilidad y personalización.
Llanta ancha de 30/32 mm
Aerodinámico y cómodo
El ancho de la llanta externa del DB405 y DB508 es de 30 mm, el del DB607 es de 32 mm para la rueda delantera y 30 mm para la rueda trasera.
El ancho interno de todos los modelos es de 23 mm. Esto garantiza un rendimiento aerodinámico óptimo en condiciones de viento complejas, mejorando también la estabilidad con viento cruzado.
Tras instalar la cubierta de 28-32c, la superficie de contacto entre la cubierta y la llanta queda plana. Como resultado, se crea una superficie aerodinámica más plana y se mejora la comodidad al pedalear.
*El ancho de la llanta del juego de ruedas se mide en la parte más ancha de la rueda.
Rueda delantera inferior y trasera superior
Combina alta inercia y estabilidad.
El juego de ruedas combina una rueda delantera más baja y una trasera más alta.
Si bien la rueda trasera mantiene una alta inercia, la delantera ofrece un excelente control. Esto te permite una conducción eficiente y estable.
DB405 Ultra La elección óptima para escalar
DB508 Opción ultra equilibrada tanto para escalada como para crucero
DB607 Ultra La elección óptima para cruceros
Diseño de centro elaborado
Los detalles revelan la configuración óptima
Mejorar el diámetro de la brida
El diámetro de la brida se ha calculado científicamente en función de la rigidez de los radios de fibra de carbono. Reducimos la concentración de tensión en el punto de contacto del radio con el buje, mejorando así la rigidez y la durabilidad.
Borde liso en la superficie de apoyo
La superficie de contacto del rodamiento y el cuerpo está procesada con bordes lisos para crear una sinergia precisa.
Tamaño del WR científico
El tamaño WR del buje trasero es de 18,2 mm. Esto garantiza una tensión similar en los radios del lado de la transmisión y del lado opuesto, logrando una excelente rigidez lateral.
Rodamientos cerámicos, suaves y duraderos.
En comparación con el acero, la cerámica es ligera y de baja resistencia, lo que permite obtener rodamientos más suaves. Un rodamiento cerámico bien fabricado ofrece menor resistencia, lo que ahorra energía y permite una aceleración rápida.
En lugar de ser una combinación de componentes y subconjuntos, los juegos de ruedas de fibra de carbono EXAR son productos de calidad y de alto rendimiento que presentan un diseño integral de apariencia, peso y rendimiento.
La GR45 Pro incorpora fibra de carbono HI-MOD en la llanta. Si bien la llanta, el radio y el buje mantienen su rigidez, optimizamos los materiales y la estructura para mantenerla lo más ligera posible. Este diseño ligero reduce eficazmente el peso al conducir y mejora el rendimiento al sprint.
*El peso del juego de ruedas no incluye el peso del cierre rápido ni el fondo de llanta. Se aplica una tolerancia de ±3 % al peso; prevalecerá el peso real del juego de ruedas.
Perfil aerodinámico de 45 mm, rigidez equilibrada para dominar todo terreno
Llanta ancha de 32 mm, máxima comodidad
Diseñado para bicicletas de grava, el borde ancho de 32 mm externo / 25 mm interno proporciona una aerodinámica superior en vientos cruzados turbulentos al tiempo que mejora la estabilidad.
Al combinarse con neumáticos anchos de 35c o más, la llanta más ancha proporciona un mejor soporte, reduciendo la deformación para mejorar el agarre en curvas y la precisión de la dirección. Además, permite una menor presión de los neumáticos, lo que aumenta significativamente la comodidad en terrenos difíciles al absorber las vibraciones con mayor eficacia. Esta combinación, optimizada científicamente, logra el equilibrio perfecto entre estabilidad de los neumáticos, control de manejo, confort de marcha y eficiencia aerodinámica.
GR45 PRO
Diseño integral, conducción ligera y rápida
Donde la resistencia se une al rendimiento, la GR45 Pro nace para gravel, combinando ligereza y durabilidad todoterreno. Su perfil equilibrado, el ancho de llanta y los bujes optimizados para gravel garantizan una transferencia de potencia explosiva en cualquier superficie y transforman los caminos difíciles en una experiencia fluida.
Diseño más potente
Tubeless Ready, sin cinta
Compatible con cubiertas tubeless y de cubierta. Sin orificios para radios, la llanta es tubeless ready sin necesidad de fondo de llanta.
Diseño de buje elaborado, diseñado para gravel
Buje delantero: Presenta un patrón de radiado de 24 agujeros 1:1 con radios cruzados a ambos lados para una mayor durabilidad. Este diseño activa más radios al frenar, mejorando la estabilidad y la distribución de la potencia. Dispersa eficazmente las fuerzas de impacto en terrenos irregulares y ofrece un frenado más suave.
Espaciado de brida optimizado: el espaciado de brida más amplio del buje delantero mejora los ángulos de refuerzo de los radios y la distribución de la tensión, maximizando la rigidez y el soporte laterales.
Buje trasero: utiliza una configuración de radios de 24 orificios, 2:1, para reforzar la eficiencia del lado de la transmisión y mantener al mismo tiempo una rigidez lateral crítica.
para gravel
En comparación con ruedas de perfil más bajo, la profundidad de llanta de 45 mm reduce la resistencia al viento frontal, lo que proporciona una mejora aerodinámica significativa. Al mismo tiempo, logra el equilibrio perfecto entre rigidez torsional y lateral, garantizando una transferencia de potencia impecable bajo esfuerzos de par elevados.
Donde la aerodinámica se combina con una rigidez inquebrantable, el GR45 Pro desbloquea el máximo rendimiento en cualquier terreno.
La carraca plana de 36 dientes ofrece mayor fuerza de enganche, durabilidad y estabilidad, con un sonido más suave y consistente. Permite cambios rápidos para diferentes números de dientes, lo que aumenta su versatilidad.
La GR45 Pro cuenta con radios de acero Pillar Wing20. En comparación con los radios de carbono, los radios de acero ofrecen mayor absorción de vibraciones, resistencia a impactos y durabilidad en terrenos de grava accidentados.
El juego de ruedas GR45 Pro está aprobado por la UCI y cumple con los estrictos estándares de rendimiento y seguridad de las carreras profesionales, por lo que obtiene una confiabilidad probada en laboratorio que prospera en el caos de grava del mundo real..
Acerca de EXAR
EXAR es una submarca de Magene de componentes y piezas de bicicleta, creada por un grupo de geeks amantes del ciclismo en Magene.
Por eso nació EXAR.
El ciclismo tiene su encanto en su capacidad de maximizar el equilibrio dinámico entre potencia y belleza, movimiento y quietud, y ciclistas y bicicletas. Los componentes de alta calidad pueden ayudar a los ciclistas a despertar su pasión por la velocidad y a seguir avanzando en el ciclismo. Al elegir los componentes y piezas ideales, los ciclistas no solo se centran en la apariencia, el peso, el precio y el rendimiento, sino que también prestan especial atención a sus propias necesidades. Por lo tanto, debemos considerar cómo satisfacer mejor las necesidades de los ciclistas.
¡Nos espera un futuro prometedor!
El objetivo de EXAR es proporcionar continuamente componentes de bicicleta de alta calidad, brindando a los ciclistas un placer de conducción ilimitado a través de nuestro compromiso constante con los productos y la tecnología.